Análisis de rendimiento de la tubería de acero 45 #

Los tubos de acero sin soldadura se han vuelto muy comunes en la vida, ¿sabe que los tubos de acero sin costura se pueden dividir en varios grados? 
　　
　　Primero, la superficie de un producto general de tubería de acero sin costura laminado en caliente es FA, y el producto de tubería de acero sin costura después del decapado es FB. La calidad de la tubería de acero sin soldadura laminada en frío es 
　　
　　ordinaria. No se requieren productos de tubería de acero sin costura en la superficie, como el panel interior del automóvil, con la superficie FB, para algunos de los paneles exteriores del automóvil que no son particularmente altos en Requisitos, utilizar FC. Para carros de gama alta, use la superficie FD. 
　　
　　Por lo general, el producto de tubería de acero sin costura en escabeche es la superficie FB, por lo que puede reemplazar el producto laminado en frío para hacer algunas piezas estructurales.
　　
　　Hay menos procesos en la parte posterior, lo que puede ahorrar costos para la empresa, y se elimina la superficie de la escala, y es fácil de soldar. 
　　
　　En términos relativos, en comparación con los productos laminados en caliente, los productos decapados son más fáciles de soldar. Si se siguen engrasamientos, barnices, etc., es más fácil y la calidad es mejor. 
　　
　　Informes como la red de tubos sin costura de China: además, la precisión dimensional es mucho mejor que la de los productos laminados en caliente, y la precisión dimensional es relativamente alta en comparación con los productos de tubos de acero sin costura laminados en caliente. Además, los productos en escabeche son planos, el diseño es mejor, la irregularidad, etc., son mejores. El acabado de la superficie es mucho mejor que los productos laminados en caliente, y la apariencia es mayor
　　
　　El acero 45 es un acero estructural al carbono de alta calidad, la dureza no es alta y fácil de cortar, el molde se usa comúnmente como plantilla, punta, columna de guía, etc., pero se trata por calor. 
　　
　　El acero 45 # es ampliamente utilizado en la fabricación de maquinaria, y el acero tiene buenas propiedades mecánicas. Pero este es un acero de carbono medio, el rendimiento de enfriamiento no es bueno, el acero 45 se puede endurecer a HRC42 ~ 46. Por lo tanto, si se requiere dureza de la superficie y se desea ejercer las propiedades mecánicas superiores del acero 45 #, la superficie del acero 45 # a menudo se carbura y se apaga, de modo que se puede obtener la dureza superficial requerida. 
　　
　　Antes de que el acero se apague, la dureza es mayor que HRC55 (hasta HRC62). 
　　
　　La dureza más alta para la aplicación práctica es HRC55 (HRC58 de extinción a alta frecuencia).
　　
　　El acero no debe someterse a un proceso de tratamiento térmico de carburación y enfriamiento. 
　　
　　Después de apagar y atemperar, las piezas tienen buenas propiedades mecánicas integrales y se usan ampliamente en varias partes estructurales importantes, especialmente en las bielas, pernos, engranajes y ejes que funcionan bajo carga alterna. Sin embargo, la dureza de la superficie es baja y no es resistente al desgaste. Templado + enfriamiento de la superficie se puede utilizar para mejorar la dureza de la superficie de la pieza.
　　
　　Un informe de este tipo sobre la red de tubos sin soldadura de China: la carburación se usa generalmente para piezas de servicio pesado con resistencia al desgaste de la superficie y resistencia al impacto del núcleo, y su resistencia al desgaste es mayor que la de enfriamiento y revenido + enfriamiento de la superficie. La superficie tiene un contenido de carbono de 0,8 a 1,2% y el núcleo generalmente es de 0,1 a 0,25% (en un caso especial, 0,35%). Después del tratamiento térmico, la superficie puede obtener una alta dureza (HRC58--62), baja dureza del núcleo y resistencia al impacto.